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| 天行古蹟檔案館 Heritage Archive |
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城門供水計劃第一期南北輸水隧道
Shing Mun First Section Tunnels |
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| 簡介：早於1920年代初，殖民地政府開始計劃在城門谷興建一個歷來最大的水塘，解決日益嚴重的缺水問題，除了供應新九龍，還可經由海底水管輸至維多利亞城。可是當時政府財政緊拙，唯有分階段建造，把最昂貴的，也是難度最高的水塘主壩押後至第二期，所以城門水塘至1937年才落成啟用，反而屬第一期的九龍接收水塘等工程就在1926年底完成，立即開始供水。 第一期工程在現今城門水塘中央的城門河上游興建一條小型的臨時堤壩，收集河水，經由一條臨時引水道和一條位於現今主壩下方的永久引水道(稱為「北引水道」 / North conduit)，接入一條長620米的輸水隧道 (北隧道 / North tunnel)，貫穿走私嶺至另一段在金山以西的引水道 (稱為「南引水道」/ South conduit)，再經長1420米的南隧道 (South tunnel) 注入同樣是新建造的九龍接收水塘。塘水再引至大埔道的濾池或新建的石梨貝濾水廠。 北引水道在1925年落成，由本地公司建造。北隧道、南引水道和南隧道則在1926年完工，由英國公司建造，隧道以炸藥爆破開鑿，兩邊的出入口以花崗石磚砌成，刻上1926年的字樣。 城門水塘主壩於1937年落成，北引水道改以U形管經壩底連接水掣塔。可是，隨着下城門水塘和沙田濾水廠在1964年落成，這段城門供水計劃第一期的供水系統逐漸式微，北引水道荒廢，最終U形管也被截斷。北隧道仍有使用，但水源來自大埔頭原水抽水站，即是東江水，一出隧道後便轉輸往荃灣濾水廠，故南引水道和南隧道也幾近荒廢。 |
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 北 引 水 道  北 引 水 道  北 隧 道 入 口  北 隧 道 入 口  北 隧 道 出 口  金 山 西 引 水 道  南 隧 道 入 口  南 隧 道 入 口  南 隧 道 出 口  南 隧 道 出 口  南 隧 道 出 口 |
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| 到訪日期：2023-02-12 |
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